ЖКГ — РІО Бердичів

Попередження

JUser::_load: неможливо завантажити користувача з id: 2010

Середа, 22 Вересня

  • vistavka800

ЖКГ

Стовп диму, що здіймався у вечірнє небо Бердичева, неподалік міського театру не на жарт налякав перехожих. Під пожежні сирени, що залунали в центрі міста у багатьох людей промайнула думка – невже горить щось на будівельному майданчику, де триває реконструкція, або боронь Боже, й сама споруда у яку місто потроху вкладає 17 мільйонів гривень?

Роботи розпочаті торік у будинку по провулку Піонерському, неподалік міського пляжу, який поступово руйнувався через примхи радянських зодчих, уже добігають свого логічного завершення. У тому, що триповерховий жилий будинок дещо перекосило, за словами посадовців винні архітектори, які в 70 роках минулого століття не врахувавши законів фізики, надбудували третій поверх на будівлі зведеній приблизно у 1917 році. Остаточно його зрушили з місця сходинкові майданчики збудовані літерою «Г».

Ранок вівторка, 11 серпня, відзначився однією несподіваною, але приємною зустріччю. На одній з розбитих вщент вулиць дорожнє покриття нарешті зустрілось з асфальтом. Техніка і люди розпочали лагодити дорогу по вулиці Шевченка, накладаючи свіжі латки на роз’їжджену автобусами і машинами поверхню.

Останнім часом слава Бердичева, як історичного центру єврейського хасидизму, росте нечуваними темпами. Одним з показників цього є велика кількість паломників, які обов’язково зупиняються біля старовинного кладовища та відвідують могилу Леві-Іцхака Бердичівського.

Заборгованість побутових споживачів газу у місті Бердичеві складає 11,4% від загального боргу за газ всієї Житомирської області, зокрема борги за газ мають 18,9 тисяч домоволодінь.

Те, що Бердичів є найкращим містом на землі не викликає ні в кого сумнівів (особливо серед тих, хто ніколи в житті не виїздив навіть до сусіднього райцентру). А якщо хтось з них став би порівнювати ті чи інші аспекти місцевої політики, то побачив би, що різниця все-таки є, іноді навіть досить суттєва.

В цій замітці ми не будемо говорити про вартість води, яка подається до Козятина з річки Гнилоп’ять по майже двадцятикілометровому водогону та про інші соціально-економічні показники сусіднього міста залізничників, а будемо говорити про те, як інтерпретують загальнодержавні вказівки деякі з місцевих чиновників.

Так, чи не щодня прем’єр-міністр України Арсеній Яценюк та міністр соціальної політики Павло Розенко з екранів телевізору доводять, що для оформлення субсидій необхідно лише ДВА документа – Заява та Декларація, і вимагання всіх інших документів є грубим порушенням, що є саботажем важливої загальнонаціональної справи.

В Бердичівському міському управлінні праці та соціального захисту телевізор напевно не дивляться, тому що як вимагали, так і вимагають в людей додаткові документи. Так, в людей, які проживають в індивідуальних будинках вимагають крім заяви та декларації ще й розгорнуту довідку про склад сім’ї з ЖЕКу. На слова відвідувачів про те, що ці дані є в паспортах людей чи домовій книзі, співробітники УПСЗН відповідають, що ні паспорт, ні книгу до справи не прикріпиш, тому і без довідки – ніяк.

Мовляв, інформація про те, хто проживає в багатоквартирних будинках є в базах управління, а про те, хто проживає в індивідуальних будинках – немає. Але де візьме інформацію паспортист ЖЕКу, як не з тієї самої домової книги та зі слів самого проживаючого - незрозуміло. І хто винен в тому, що в чудовому місті немає такої інформації теж залишається питанням.

Задля цікавості, зателефонував до сусіднього Козятинського міського управління соціального захисту і поцікавився, як там поступають в аналогічному випадку. Виявляється, що там все-таки службовці місцевого самоврядування виконують вказівки міністра ніяк не гірше, ніж вказівки свого безпосереднього начальника. Там не беруть з жителів приватного сектора ніяких додаткових документів, а обходяться лише переглядом домової книги, інформацію з якої звіряють з тим, що людина написала в заяві.
На сторінках газети ми залюбки надрукуємо інформацію про те, як наші ближні і дальні сусіди вирішують ті чи інші проблеми задля того, щоб спільними зусиллями зробити наше місто дійсно найкращим, тому тим з читачів, хто знає приклади таких «відмінностей», пропонуємо розповісти про них всім бердичівлянам.

До осені місто має стати доступнішим для людей з обмеженими можливостями та мам з дитячими візочками, які нині змушені неабияк маневрувати, просто щоб перетнути вулицю. Мова йде про тротуари, дороги та бордюри, що досі не облаштовані під потреби вищезгаданих верств населення.

Уже протягом двох днів в центрі Бердичева вдень немає води. Причиною тому великий прорив, що стався на розі вулиць Б. Хмельницького та Горького через нього власне і зупинено роботу однієї з станцій. Менш за все від диспетчера водоканалу у відповідь на запитання, де саме стався прорив і коли буде вода, очікуєш поради брати гумові чоботи і йти допомагати хлопцям. Але, на жаль, так є. Змучені дзвінками обурених бердичівлян, працівники комунального підприємства на всі питання відповідають коротко і в’їдливо. Тож тим, хто хоче мати вдома воду слід дослухатись і прийти на допомогу ремонтній бригаді.

Ще рік тому Кабінет Міністрів України прийняв Постанову №409, якою встановив нові державні соціальні стандарти у сфері житлово-комунального обслуговування. Метою прийняття Постанови стало приведення існуючих норм споживання житлово-комунальних послуг до їх фактичного обсягу споживання, а також дотримання принципу соціальної справедливості під час надання пільг і субсидій. 

Кронування дерев у Бердичеві показує, що комунальні служби міста оголосили війну зеленим насадженням на вулицях. Ще з весни вони з маніакальним захопленням взялись за обрізку дерев лишаючи після себе голі стовбури, які понуро тягнуться вздовж міських вулиць. Пеньки заввишки два метри не дають такого бажаного в літню спеку прохолодного затінку на тротуарах, навіваючи своїм виглядом сум.

Питання смаку і естетики залишимо на потім, а зараз просто дозволимо собі нагадати, що ж таке власне кронування і для чого воно проводиться. Це процедура обрізання старих та засохлих гілок дерева, які мають неестетичний вигляд, загрожують безпеці перехожих чи можуть заважати передачі електроенергії. Кронують дерева зазвичай або в жовтні-листопаді, або на початку березня. Як відомо, саме в березні в стовбурах дерев починається активний рух соку, тож якщо проводити обрізку пізніше, вона їх не омолодить, а навпаки може загубити.

Мало того, що в Бердичеві обрізають дерева коли і як заманеться, так комунальники ще й не квапляться прибрати гілки, які барикадами лежать вздовж доріг та тротуарів. Недбальством відповідних служб обурені мешканці вулиці Пушкіна, де після нещодавнього кронування частина тротуару виявилась заваленою купами гілок. Люди нарікають, що зрізані тижнів зо три тому гілки ніхто не квапиться прибирати – вони просто купками лежать на узбіччі створюючи смугу перешкод. Частина з них вже навіть встигла висохнути, тож один необачно кинутий недопалок, чи сірник, за сухої погоди, може наробити біди.

«Дві смужки для Василя Мазура» – так цілком справедливо бердичівляни охрестили спробу облаштувати велосипедну доріжку по вулиці Європейській від виконавчого комітету міської ради до заводу «Прогрес». Здавалось би непогана ідея реалізувалась як завжди по бердичівськи, - зауважує громадський активіст Олексій Тростянський, який подавши інформаційний запит заступнику міського голови з питань ЖКГ Сергію Онофрійчуку дізнався, у скільки місту обійшлась перша велодоріжка. Отриманими результатами хлопець поділився на своїй сторінці у соціальній мережі.

Звичний ритм вулиці Чорновола, біля міського ринку 7 липня порушили ремонтні роботи. Важка техніка і люди, що жваво рухались біля неї, розпочали демонтаж старого покриття і бордюрів. Щоправда, асфальтом те, що знімали працівники ШБУ-35 з дороги, назвати було важко ще кілька років тому. Це не дорога, а напрямок – вбитий машинами, що аби як паркувались біля центрального ринку давно потребував до себе уваги комунальних служб.
Планується, що вулицю розширять, а по обидва її боки будуть облаштовані місця для паркування автомобілів відвідувачів ринку. З часом, паркувальні місця зроблять також по вул. Миру, 30-річчя Перемоги, Шолом-Алейхем, Староміський, Житомирській та площі Соборній.
На ремонт частини вулиці Чорновола, відзначив Олег Повійчук, начальник міського управління ЖКГ, в міському бюджеті передбачено понад 900 тисяч гривень, а повністю завершити реконструкцію комунальники планують десь за місяць.

Старі мережі водовідведення та водопостачання у Бердичеві не дають спочинку працівникам КП «Бердичівводоканал».

По-своєму ведуть боротьбу зі сміттям у дворі багатоповерхівок між вулицями Сергія Ковтуна (колишня Урицького) та Вінницькою. Дошки, пластик, гілки, рештки меблів, словом, увесь непотріб, що збирається біля сміттєвих баків за кілька днів, спалюється невідомими особами просто у внутрішньому дворі будинків. Хто влаштовує для бердичівлян, які мешкають поруч справжню коптильню лишається загадкою.

Тимчасові незручності в Бердичеві для водіїв виникнуть через початок ремонтних робіт – повідомляє управління житлово-комунального господарства. Схоже на те, що посадовці все ж таки відреагували на численні звернення асоціації підприємців які просили відремонтувати вулицю Чорновола розбиту транспортом.


  • asenposlugi1
  • moloko2
  • avtoshkola1
  • pamyat
РІО Бердичів
 
Видання "РІО Бердичів"
Головний редактор: Олександр Доманський
Адреса: вул. Свободи 6 м. Бердичів,
Житомирська обл., 13300 Україна
Телефони редакції: 
04143 4-12-39, +38096-256-67-50
E-mail: rioberdychiv@gmail.com
Веб сайт: 

Використання будь-яких матеріалів, розміщених на сайті, дозволяється за умови посилання на "РІО-Бердичів". Для інтернет-видань – обов'язкове пряме відкрите для пошукових систем гіперпосилання. Посилання має бути розміщене незалежно від повного або часткового використання матеріалів, в підзаголовку або в першому абзаці матеріалу. Редакція "РІО Бердичів" не несе відповідальність за матеріали авторів розділу “Блоги”.