|
|
Читайте нас на Telegram // Facebook // Підтримати РІО //
Встановила його за власний рахунок фірма, яка запровадила на міських маршрутах Бердичева систему GPS спостереження. Тепер всі автобуси, які працюють на маршрутах видно у спеціальному додатку або на сайті компанії «Дозор».
За встановлення в кожному автобусі спеціальних датчиків та доступ до цієї системи перевізники платять цій компанії певні кошти і зобов’язані умовами договору з міською радою вмикати їх одразу, як транспортний засіб виходить на маршрут.
І якщо слідкувати у додатку чи на сайті, то можна зорієнтуватись скільки автобусів на маршруті, і де саме вони знаходяться. А що ж можна зрозуміти по електронному табло?
Наприклад, якби якомусь гостю нашого міста потрібно було терміново добратись до залізничного вокзалу, і на очі йому потрапило б це табло. «Вау», - подумав би він, як зручно і по європейські. Почекав би кількість хвилин, згідно з табло, сів на перший маршрут і ...заїхав би в Гришківці.
|
|
Адже, виходячи з загальної логіки, на табло мала б висвічуватись назва кінцевої зупинки куди їде автобус, а не звідки він приїхав. Але тут логіка чомусь не спрацювала.
Гарна іграшка – електронне табло, але напевно, Бердичів все-таки ще недостатньо наблизився до Європи, адже реальні рейси автобусів не завжди співпадають з написаними на ньому, а підзарядити телефон в спеціальному гнізді бердичівлянам поки що не вдавалось.
