Погіршення погодних умов, звичайно ж, очікували з початком календарної зими, але яким саме воно буде ніхто не міг знати. Адже могло б випасти багато снігу, тоді потрібна була б техніка для його очистки, а за нинішньої ожеледиці головною стала техніка для посипання доріг та тротуарів піско-соляною сумішшю.
Як розповів майстер дільниці комунального підприємства «Бердичівкомунсервіс», дві посипальні машини (КДМ – комплексна дорожня машина) та навантажувач працюють цілодобово вже третю добу. В їх екіпажах по чотири водія, які по черзі змінюють один одного, щоб посипання та очистка доріг проходила без зупинок.
Але навіть ця, порівняно нова техніка не завжди витримує такого темпу, і саме під час інтерв’ю я став свідком, як техніки оперативно усували невелику поломку в розкидальному апараті «КДМ-ки».
Крім цих спеціалізованих автомобілів посипку вулиць, а, особливо, тротуарів додатково проводять з двох тракторів, з яких суміш розкидають вручну або завантажують у розкидачі маленьких тракторців, які можуть проїхати по тротуару.
За встановленим графіком спочатку посипаються підйоми, потім центральні вулиці та ті, по яких ходить маршрутний транспорт, а вже потім інші вулиці та провулки. Але особливістю нинішньої погоди є те, що на посипану вулицю знову йде дощ, знову намерзає лід, його знову посипають, але він знову намерзає. І поки не буде плюсової температури, на дорожньому покритті будуть такі нашарування.
За сьогоднішню нічну зміну було вивезено для посипки вулиць і доріг 170 тон піскосуміші, для чого довелось більшій «КДМ-ці» зробити п’ять рейсів, а меншій – сім. На жаль, ще одна машина такого типу, яка стоїть на подвір’ї підприємства, вже давно не працює і відновленню та ремонту фактично не підлягає.
Поки я розпитував майстра, навантажувач загрузив трактор, потім велику «КДМ-ку», а коли я виїздив за нею з території підприємства, назустріч вже спішила менша для завантаження сумішшю.
Будемо сподіватись, що така несприятлива погода протримається недовго, а поки що всім водіям потрібно бути особливо обережними, а без нагальної потреби взагалі краще не виїжджати.
