Понеділок, 15 Серпня

  • Dimpokrivli

                                                                                          Ми у  Facebook

Замена плунжерной пары как важная часть ремонта ТНВД

20 груд. 2021

Плунжерная пара – один из основных рабочих узлов топливного насоса высокого давления. При длительной эксплуатации она подвергается сильному износу, нарушается ее геометрия. Выход из строя ускоряется за счет использования некачественного топлива с примесями серы и парафинов. Оно загрязняет плунжерные пары, также нагар может попадать на них прямо из двигателя. Такая восприимчивость к грязи обуславливается конструктивными особенностями – маленьким зазором между деталями, что необходимо для обеспечения высокого давления в топливной системе. 

Износ плунжерной пары приводит к проблемам в работе двигателя на холостых оборотах, повышенному расходу топлива, перегреву подшипников и снижению компрессии. 

Замена плунжерной пары обычно входит в ремонт ТНВД в Киеве и других городах. Однако может выполняться и отдельно. 

Замена плунжерной пары как важная часть ремонта ТНВД

Когда требуется замена плунжера?

На неисправность обычно указывают несколько признаков:

  • двигатель теряет мощность, а при работе издает нехарактерные звуки;
  • мотор работает нестабильно, с перебоями;
  • двигатель отказывается запускаться, особенно если он уже предварительно разогрет.

Если был замечен хоть один из этих симптомов, потребуется проводить диагностику. Дополнительно важно проверить давление (с помощью тестера) и наличие воды в плунжерной паре.

Замена плунжерной пары

В первую очередь важно подобрать плунжер, который подойдет к отдельно взятому двигателю. Это можно сделать самостоятельно или же приобрести механизм по советам механиков на СТО (или у них же). 

Непосредственно замена включает в себя:

  • снятие топливного насоса;
  • частичную разборку его корпуса;
  • очистку от грязи с помощью специальных средств;
  • снятие всех элементов, закрывающих доступ к плунжерной паре;
  • откручивание плунжера;
  • проверку исправности остальных деталей (кулачковой шайбы, насоса подкачки, ролика натяжения ремня);
  • промывку плунжерной пары топливом;
  • установку обратно;
  • сборку ТНВД.

Регулировка плунжера

Перед сборкой насоса важно отрегулировать количество впрыскиваемого топлива. Регулировка выполняется с помощью регулировочных шайб разной толщины. При этом важно быть максимально аккуратным, так как плунжерная пара – сложная и хрупкая деталь.

Наличие отточенных навыков и специального оборудования с инструментом значительно облегчают процесс замены. Механики из автосервиса Турбо СТО способны выполнить эту работу за пару часов, предоставляя годовую гарантию. Это значительно выгоднее и надежнее самостоятельного ремонта.

Асоціація Незалежні регіональні видавці України
New Democracy Fund
Здійснено за підтримки Асоціації “Незалежні регіональні видавці України” в рамках реалізації грантового проєкту Хаб підтримки регіональних медіа. Погляди авторів не обов'язково збігаються з офіційною позицією партнерів.

bazar 800

Використання будь-яких матеріалів, розміщених на сайті, дозволяється за умови посилання на "РІО-Бердичів". Для інтернет-видань – обов'язкове пряме відкрите для пошукових систем гіперпосилання. Посилання має бути розміщене незалежно від повного або часткового використання матеріалів, в підзаголовку або в першому абзаці матеріалу. Редакція "РІО Бердичів" не несе відповідальність за матеріали авторів розділу “Блоги”.